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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能

尤其是像我們這樣的小資族

每金門烈嶼鄉周轉個月的薪資扣掉生活開銷外

能存的還有多少？

如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時金門烈嶼鄉周轉，

那該怎麼辦？

當然前提是親朋好友不願意幫忙之下

或者是不好意思向親朋好友們開口借錢

那還有管道嗎？

（千萬別跟我說地下錢莊）．．．

有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟

但我相信要跟銀行借到錢

只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定會借！

像是你有穩定的工作，穩定的薪水金門烈嶼鄉周轉缺錢貸款必看-信用貸款的專家-負債理財通，理財一定通！把所有人都驚呆了！，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款！

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比方說你現在工作上出了問題，跟銀行申請不會過， 但也許你不知道，

在某個環節上，銀行是可以幫助你的！

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張懷顥居隔10天出關 11年愛犬驚傳離世嘆「沒見到最後一面」

張懷顥（Mike）推出首張專輯《Mike張懷顥Vol.1》後，年初完成宣傳通告，沒想到近來疫情再起，他和母親經營的韓式料理店營收跌剩五成不到，他也因不少活動喊卡收入銳減，更讓他難過的是，陪伴他11年的馬爾濟斯愛犬「史努比」昨突然離世，他當時只是短暫離開牠10多分鐘，與愛犬沒見到最後一面，張懷顥悲慟得徹夜未眠。張懷秋的弟弟張懷顥24歲報名參加《超級偶像》第8屆，嶄露頭角被唱片公司發掘簽約，去年終於推出首張專輯，35歲的他雖單身，身邊卻有個長年陪伴他的「史努比」，張懷顥去年初發現牠會喘會咳，就醫診斷出牠心臟出狀況，還有肺積水，醫生當時直言史努比可能僅剩一年壽命，無法開刀治癒，藥物也只能緩解症狀。史努比近幾個月病情逐漸加重，張懷顥只能盡量找時間陪伴牠，沒想到昨晚突然離世，懷顥難過說：「昨晚9點多我下樓去買吃的，前後才出門10多分鐘，回到家看牠躺在地上、叫也不理，才發現有狀況，趕緊把牠抱起來打給24小時急救的獸醫院。」無奈喚不回愛犬，「史努比是我第一隻從小養大最親的狗，我跟家人講說，之後不想再養狗了，因為這樣子真的很心疼、很難過」。其實他日前剛因周遭朋友確診而自主居隔了10天，幸好這段日子有史努比陪伴，只是沒想到這幾天剛出關愛犬就離開了，張懷顥說：「朋友生小孩去碰面聊個5分鐘，沒想到事後對方確診，我關了10天每天快陰性才放心。」他打起精神鼓勵近來心情沈重的每個人，「不管遇到再大的問題或再大的挫折，都會沒事的，一切會好起來的」。

不禮讓行人科技執法 議員呼籲增加試辦國小

新北市交通局與警察局4月1日起，在汐止國小、新店大豐國小試辦學校周邊路口「車輛未讓行人」科技執法，駕駛人行經行人穿越道未讓行人先行，最高開罰3600元。新北市議員江怡臻今在議會質詢呼籲擴大施行，除讓家長更安心，也能減輕導護志工和警力的負擔，守護學童和行人安全。交通局長鍾鳴時回應，經評估後有適當位子就會來增設。江怡臻說，市長侯友宜相當重視守護兒童安全，前陣子市長親自響應靖娟基金會兒童交通安全宣導，社會局也協同幼保、教保協會舉辦兒童安全嘉年華。江怡臻指出，除了宣導，學校上下學路口有賴科技執法嚇阻更多的違規。她認為學校路口科技執法若成效良好，應擴大辦理，她初步詢問土城、樹林、三峽、鶯歌的學校師生、家長都很支持。鍾鳴時表示，目前科技執法還在進行資料蒐集和調整參數的階段，未來資料蒐集完畢後就會開始啟用，但是目前設置處已有警示效果，違規情形都大幅下降，分別都有降低10％和40％。警察局長黃宗仁指出，科技執法是潮流，目前已規畫17個設置點，最快6月起開始設置，針對土樹三鶯的設置點，也會在評估環境跟違規的情形後去設置。江怡臻提醒，科技執法也要讓用路人有適應期，科技偵測出來的違規可能不完全正確，為避免造成更大的困擾，最後執法的裁定務必要謹慎，每個站點的執法也要因地制宜，隨時調整。

田中支線串連雙鐵 王國材提3點指示

立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案，交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山，以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會，期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」（台鐵田中支線）與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定，本計畫是以台鐵田中站出岔，新舖設軌道銜接至高鐵彰化站，將設置新端點車站，並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接，以增進旅客轉乘便利性，本計畫經費約29.92億元，設計、施工及土地取得等期程約7年；目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另，「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定，總經費23.63億元，主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後，將可由高鐵彰化站台鐵田中支線，串聯集集支線，採一車到底方式，透過台鐵與高鐵優質轉乘服務，帶動集集支線觀光，擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫，提出三點指示：一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，王國材表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。